茕茕孑立,独自花生独自谢,黄粱一梦皆如烟。孤影自怜,不诉衷肠不诉恨,芳年华月是从前
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90楼  发表于: 2010-09-27 16:00
...向往...储备能量ing。。。
静坐常思己过,闲谈莫论人非。。。
正宗石扇山鬼死佬
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91楼  发表于: 2010-09-28 12:43
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[ 此帖被果皮在2010-09-29 16:20重新编辑 ]
既然人生是一个等死的过程,那就让这过程精彩些灿烂些吧
阳光灿烂
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92楼  发表于: 2010-09-29 10:48
路堵了七个月,第一天能通车我就到了察瓦龙,多少人这几个月来到了察瓦龙掉头回去。运气不错。从察瓦龙的三十几度气温,一下子来到只有五度左右的山村里,把包里的厚衣服全拿出来了。一路过来,这是第一个没有手机信号的地方,挺好的,在仙境里与世隔绝。


哇,山鬼死佬人品确实不一般的好,7个月来第一次通车都赶上了!
正宗石扇山鬼死佬
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93楼  发表于: 2010-09-29 16:22
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94楼  发表于: 2010-09-29 16:24
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95楼  发表于: 2010-09-29 16:26
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96楼  发表于: 2010-09-29 16:28
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97楼  发表于: 2010-09-29 16:33
9月20日    目若村-------察隅(45KM)+座车(55KM)

昨晚没如何下雨,只下了一小会,决定早上出发。七点不到,老板全家起床了。听说每年农历的八月十三是收青稞的日子,是全村统一的,好象还很隆重其事。

七点半,天还没亮就出发,三公里后开始盘山路,今天是高原的第一天骑行,气喘。第一个垭口是4000M,领导开始有点高反,一个多小时后上到垭口,然后是小下坡,看到了日东村路口,得路真的很烂,没法骑行,基本上是推车。

三小时后,到了第二个牧场,领导开始脸色很难看,高反了。4200米左右,推几百米就要休息一会。前面还有两个4700M的垭口,看来问题严重。这条路上每天不超过五部车,没想到见到一部从日东村出来的,拆车装上去,也没问多少钱。

五十多公里开了五小时,比骑车还痛苦。到了第二个垭口下山到了3700M,山体塌方了。7KM那小子比我先走两小时下山就不塌方,他运气比我好。装车,下山,自己骑。一路塌方不断,真的好吓人,塌方时连参天大树一起塌下来,有时能下来扛车过去。

从三点开始骑行,六点下到然察公路路口。往西骑行去察隅,路在大修,真烂,十七公里骑了两个小时。八点到了察隅,和7KM那哥们会合后吃饭,然后路网吧更新贴子。

住中等招待所,20大洋一晚,酒店看我一身泥,不给住,日!
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踏遍青山人未老 风景这边独好
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98楼  发表于: 2010-09-29 16:38
住中等招待所,20大洋一晚,酒店看我一身泥,不给住,日!

晶!
平生多游兴   到处望烟峦   山野留踪迹   苍茫自往还
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99楼  发表于: 2010-09-29 16:46
描述:早上起来出发,最后回望一眼目若村
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描述:经过日东村路口
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描述:下次一定要去日东
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100楼  发表于: 2010-09-29 16:49
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描述:早上的目若
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101楼  发表于: 2010-09-29 16:55
描述:随着茶马古道的终结,这座木桥也完成了历史使命
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描述:离开塌方区后,又是水坑路
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描述:雪松上都长着青苔
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描述:河谷里的水很清澈
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102楼  发表于: 2010-09-29 17:06
描述:泥浆单车
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描述:察隅县城的街道也就这么长
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103楼  发表于: 2010-09-29 17:06
没米了
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104楼  发表于: 2010-09-29 17:07
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隆重介绍这次出行顶级装备之一,军用胶鞋。

产地:中国;
尺码:43码;

购于深圳红桂路知名劳保用品店;
价格:RMB13.00-------一只;

耀眼时尚前卫的军绿色、剪裁和做工都相当精细的缝纫线条,穿在一脚毛长势适中、性感、皮色适中的中年老男人左脚上,达到了绝美的搭配。最精妙部份在于,一条亚迪名牌备用白色鞋带,剪切到长度适中,然后经过高档塑料打火机封口,与绿色军胶达到最为时尚、前卫、高档的绝搭!没有一丝杂色!没有一处多余!

防水深度达到2CM以上,透气性超好!软硬适中,与棉袜子搭配,以抵御十度以上低温。


本品是2005年度时的绝版!为伦敦时装街所没有的,为纽约时尚界所见不到的。。。。。。。。。
[ 此帖被果皮在2010-10-01 10:53重新编辑 ]
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