今年的0523—0618骑摩托车跑了趟川藏线，在大森林写个简单作业。大森林现在看起来冷落，但在我心里，大森林从来都是无可替代的户外大本营，过去是值得记忆在心的！
        摩旅西藏的由来，是因为看了几年别人的游记。跟曾经的越野车走西藏相比，旅摩完全是不同的画风，是机动与旅行结合得最完美的方式，以全景的视野去旅行，一不小心就天人合一了。象木鱼般的自行车骑行川藏线，想都不要想，没身体没思想，不想怀疑人生就不要学人家。至于徒步，图腾一般，仰望的存在。可我有踏板车，在梅城来去如风的海王星，摩旅川藏的踏板车近几年多了去了，道路好了，只要摩托不出故障，问题不大，当然，这需要一点运气。
         为摩旅准备了半年，根据摩友的游记积累经验，并购买装备。本想买一套骑行服，但一想大半程路都是大热天，穿上就是受罪，听说穿上有的还不是那么舒服。于是决定买可穿脱的赛羽护膝护肘防护马甲，这样防护性能不减，冷热由我，比较灵活。头盔也是，带一个全盔，一个半盔，那个全盔到了康定冷了才用上。买一套分体式雨衣，一件雨披，后来证明，雨披随时可穿脱，挡风挡雨，更加实用。分体雨衣要事先穿上，穿脱比较麻烦。当然遇上大雨，两套雨衣都用上，是最保险的做法，我没机会用。看游记里摩友冻成寒号鸟，没冻过的南方人怕啊，为安全计，保暖工作一定得做好，带了一件冲锋衣，两件羽绒服，两件羽绒裤。其结果是，川藏线我就穿冲锋衣和牛仔裤就完全没问题了，那些羽绒服占了大半的行李袋生生地从梅州拉到了拉萨，再托运回来，它们才是完美旅程啊！高大威的防水顶包，质量不错！摩托的防水把套也非常的有用。这些路上尽力保护我的装备，已经全部带回来洗净封存，倍加珍惜，很有仪式感 的。而用不上的，比如八爪鱼啊，防雨鞋套啊，半路已经扔了。
           为什么要去旅行？川藏上的答案无数。摩旅者不远万里地把自己扔在雪域高原，扔在漫漫长路，除了热血，何尝不是一次吐旧纳新治病疗伤的过程。每一天你 的意志都在得到锤炼，每段路你的思想都在解体重构，面对雪山天路你的灵魂会重新庄严起来。在路上我们可以找到自己，并把自己带回家。所以，日子油腻至混沌时，我看不到诗，但一定会想到远方。旅行一次，至少可以滋养自己十年，或余生。
          好了，发图片，讲图片故事，慢慢讲。

  

    摩旅川藏的线路表：
DAY1：广东梅城————连平
DAY2：连平————阳山
DAY3：阳山————广西贺州
DAY4：贺州————阳朔
DAY5：阳朔————龙胜
DAY6:  龙胜————贵州天柱
DAY7：贵州天柱休整一天
DAY8：贵州天柱——镇远古城
DAY9:  镇远古城————遵义市
DAY10  遵义————习水
DAY11：习水————四川合江
DAY12   合江————荣县
DAY13：荣县-————天全
DAY14：天全————磨西镇
DAY15：磨西————康定
DAY16:康定————雅江
DAY17   雅江————理塘
DAY18：理塘————西藏芒康
DAY19：芒康————左贡
DAY20：左贡————八宿
DAY21：八宿————然乌
DAY22：然乌————波密
DAY23：波密————林芝八一
DAY24：八一————工布江达
DAY25：工布江达————拉萨
DAY27：拉萨————广州
DAY28：广州————梅城

  


连平的国道一路风景极好

  


过了九连山隧道就到连平了
  


县城一景

第一天跑了235公里，时速30多公里。海王星一升油走50公里左右，让我对他的续航里程有意外的信心。
  

DAY２：连平——阳山。高德地图带我去导航，在盘山公路上飙上跌落。

来张自拍。一个人的旅行，最大的不便就是没人给你拍照



没玩过的摩旅，头几天都处在从精神状态到装备的不断磨合中。摩托后座绑了个大包，靠背的问题完美解决，象带了个沙发出门一样。屁股坐久了酸痛无比，骑行过程要不断的变换股位，歪歪斜斜的有时好搞笑，后来把雨衣当坐垫，解决了部分问题，下雨时还可随时穿上，便捷快速，好办法。屁股痛的问题一星期后不复存在，大概摩擦生茧了



中午过后天气闷热，走到眼皮打架好困啊，找个路边的竹头打个小盹。其实这也是初始的适应问题，后来全天驾驶没问题

快到阳山县时连江景色，停下摩托去看景







阳山是一座小城，静静的，慢慢的
  


阳山的晚餐，一扫而光，原谅一个午餐没吃赶路的孩子吧。后来，一天两餐已是习惯，早餐一定得把胃填饱，下一顿真不知在哪里。

出阳山，107国道两岸的风光很养眼的。
  

走出阳山几十公里就开始下雨，雨大就避，雨小就前行，一不小心走到了瑶寨








  

在候车亭避雨，那天是出行以来为数不多的下雨天












在梅城，我是家长。停车下来看连南县城小学的放学
  

过了鹰扬关隧道就进入广西境了



跑到山脚下吃碗粉。广西，开始了粉粉的世界



广西，贺州，酒店的窗外





贺州，夜色中逛逛爱莲湖公园，有大片的荷塘。谁知很快狂风暴雨就下来了
  

    

去阳朔的路上过一座桥，桥下的河，地图一查，居然是漓江！有点蒙了，发大水的漓江，离想象中的漓江相去太远




即将抵达阳朔，一路风景如画，田园诗歌



如此画风的漓江，适应了也好
















    

住在滨江路的望江楼客栈，客栈就在漓江边





客栈老板娘允许晚上打烊后把摩托车推进店里，不错的老板娘
  

徐悲鸿的故居就是客栈的旁边

阳朔是计划中重点的一站。阳朔山水甲桂林啊，骑上我的海王星，象逛梅城一样地逛阳朔。阳朔县城不大，市区里也是奇峰兀立，房子就在各山峰间错落有致，大盆景一般。观十里画廊，风景好美








  





十里画廊，发现步道，立即走上一走，桂林味的步道，体验非常不同


前几天下雨 有一处地方有落石

西街就在离客栈不远的地方。白天的西街，在大范围的整修，开张的店只是一部分，感觉人气寥寥






夜逛西街。可能我还不了解西街，感觉西街盛名之下其实难符，除了商业还是商业，特色不明显。











在西街印象最深的，还是一碗  我所吃过的最美味的酸辣螺蛳粉，份量充足，精工细作，还很有颜值。在广西，一日三餐，米粉度日，几不知有米饭也。老板娘说西街受疫情影响也是非常大的，好多店开不下去了，她的螺蛳粉店也是大不如前的。她的语气其实好淡定，相信生意好的时候会来的。



离开阳朔的早晨，客栈吃的早餐，还是一碗广西米粉。本来还想去兴坪，但一想发大水的漓江，找不到想象的颜色，还是下次再来看婉约清流的漓江吧。




  

还没发多少，就加精了

贵州茅台镇，一个赤水河边散发酒香 的小镇



茅台镇至习水，一路沿着赤水河走，赤水河又叫美酒河，几十公里皆酒厂也，比较知名的除茅台，还是郎酒习酒等酒企。赤水河两岸青山翠谷，风光如画，峭壁开凿的公路高悬于大河之上，不负”赤水河谷旅游公路“之名也。赤水河在四川合江汇入长江。







在不宽的公路行走，只有摩托车还可以勉强停下来拍拍照


上折多山的盘山公路，蜿蜒曲折直上天际，当看到头顶壮美连绵的雪山出现，激动得哇哇大叫！折多山垭口的雪还很厚，完全可以没过我的中帮鞋！
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波密，在帕隆藏布江旁，玫瑰花开的客栈

  

雪山环线的然乌镇，本还想当天赶到波密，立即决定不走了 ，就住这里了


然乌湖流淌出来的帕江，森林草甸其实很美



然乌湖的环湖，跑了四五十公里，绝美，无撼！


以前眺望过然乌湖，如今骑上海王星走在然乌湖边，感受近在咫尺的雪山森林藏居，心情更是绝美！



一个人的摩旅，自拍难，但给我的伙伴拍个雪山照，更是好看，我在那里反而不美了


走了大约25公里，一座大雪山迎面而来，嘎隆拉雪山，公路的尽头有个洞，嘎隆拉隧道到了。这是我设想的终点，居然顺利地抵达了





雪山前有一个庙宇，名为嘎隆寺


嘎隆寺前有一块雪山环绕的大草坪，它更象个公园，好多人是开私家车来的，在草坪上围坐在一起聊天喝茶，孩子们开心玩耍。人道墨脱是块艰险之地，你却看到了一个天人合一的休闲乐园，此境只有神仙有啊！




哈，不小心发得有些倒过来了，不改了。谢谢观看！

走墨脱线是计划中的安排。从然乌抵达波密是中午时分，开好酒店吃午饭，放下行李轻装上阵了。对时下扎墨公路的路况并不了解，我的设想是，踏板车能走多远就多远，不能走就调转车头打道回府，走到墨脱是不可能的，也没办边防证。









进入扎墨公路，几十米高的云杉林伫立在路旁，仰望起来与雪山等高了，非常壮观





开始起码有十公里是柏油路，路况好得出乎意料。后来有些小坑洼，踏板车走没问题，走上一阵路又好了









谢谢观看！！谢谢