梅城，在20年前，还只是梅县的县城。作为一个山区县城发展起来的中等城市，基础设施还是有很多欠缺，尤其是道路交通方面，历史欠账比较多。目前，江北老城区，东西向的交通动脉为广梅路---梅州大道---梅松路---东山大道；黄塘大道---城西大道--仲元东西路--东门塘--沿江路。勉强还可以应付东西向的交通。而南北向，却乏善可陈，几乎没有一条贯穿南北的道路可供车辆通行，大多车主都只能迂回兜转或者冒冲逆行禁令走狭窄的单行线。市委市府现在花了很大力气在推动江南东片改造，而花在江北的改造却很少，纯粹等待商家自发进行，没有政府介入推动的改造，江北旧城改造步履维艰。
个人认为，若能打通一条沟通江北南北的交通动脉，梅城的交通情况将大为改观。而比较现实可行的规划是：接金良宾馆门口的圆盘，拓宽往金山顶方向原有道路，在尚记肉丸店旁边，沿荣记汤丸那条巷子进行比较大规模的拆迁，打通到金山小学门口的道前街，再稍微转个弯到已经拓宽的义化路就OK了！控制工程就是拆迁尚记到道前街的那段大概300米的旧城区，因为，原本就不是临街，拆迁的代价不会很大，而道路修通以后，地价当会飙升，一跃为黄金地段，非常具有商业价值，拆迁所到，无历史遗迹，无需花费巨大，何乐而不为？这样一来，从嘉应学院到南门广场畅通无阻，无需兜转单行的泰康路，和狭窄的仲元路。
期待以人为本的城建规划部门，可以积极研究改善梅城交通的可行方案，择其善者而为之。
