住进布达拉宫,我是雪域最大的王。流浪在拉萨街头,我是世间最美的情郎。
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135楼  发表于: 2010-09-12 17:08
图片:
路边的瀑布。
2010年我的川藏骑行梦……
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136楼  发表于: 2010-09-12 17:08
到达雅安已经是下午六点多。我按攻略推荐找到了雅通招待所,没想到没有丐帮价格了,最低的都是20元,而且我去的时候已经是没有单人床了。后来跟一个来自乌鲁木齐的骑折叠车走川藏(之前已经断断续续骑了2万多公里)的60多岁的大哥(还是大伯?)请求,他同意退出他已经住下的单人房,改和我拼标间,20元一个人。其实雅安这样的大城市是完全不愁找不到住的地方的,只要肯去寻找,肯定有攻略之外的好的住宿的地方,而攻略因为太多人遵守,所以其推荐的住宿之地也基本上满人或被预定完毕。

雅安有三宝:雅雨、雅鱼、雅女。我过去的时候没碰到下雨,雅鱼标价110元一斤我也吃不起(有朋友说并非非常好吃,只是因为只有雅安这边才有因此独特,物以稀为贵)。雅女也是名不虚传的,我在街上就看到很多像某人的人。有点惊艳~

待续~
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137楼  发表于: 2010-09-12 17:14

 回 118楼(缥缈) 的帖子

谢谢~
还有个问题想问一下,3M左右的图片压缩成200K以内貌似图片质量下降了不少。请问哪位GGJJ有比较好的压缩软件推荐呢?我用的是ACDSee 5.0。若有麻烦推荐一下,最好附上下载地址。感激不尽~
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花随流水远,辗转与谁同?
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138楼  发表于: 2010-09-12 21:04
再过几年我叫儿子向你学习驴行。学习你视间约为美在艰苦中寻梦的思想。这些将是人生的收获。
[ 此帖被花无缺在2010-09-12 21:10重新编辑 ]
花随流水远,辗转与谁同?
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139楼  发表于: 2010-09-13 19:51
第三天:从雅安到泸定
今天的景色依旧很好。应该说,从现在开始每天都是美景的所在了。谋杀的不仅是我的内存,毒害的也不只是我的眼睛~

  
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140楼  发表于: 2010-09-13 19:52
今天有两个第一:遇见川藏线的第一个里程牌K2641,以及川藏线第一个隧道——老虎嘴隧道。
  
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141楼  发表于: 2010-09-13 19:53
青衣江。古名若水~
今天计划到新沟(怎么Google显示是两路乡?!),90公里,都是沿着青衣江前行的。时起时伏的路面,伴随的是青衣江的若即若离~今天没有下雨,却一直萦绕的是淡淡的云雾,仿佛在仙境中骑行~心情颇爽。
  
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142楼  发表于: 2010-09-13 19:55
图片:
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青衣江2~
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143楼  发表于: 2010-09-13 19:57
图片:
绿绿的田野~

茶马古道~不过走的不是这条路。
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144楼  发表于: 2010-09-13 19:59
图片:
瀑布~一路上会遇到无数的瀑布。一开始我还兴奋地屁颠屁颠地去拍,到后来直接审美厌倦。非百里挑一独特出众我都懒得拿出相机了~不,是懒得去看了~

路上会路过二郎山景区门口~
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145楼  发表于: 2010-09-13 20:00
图片:
图片:
接近新沟时已经和青衣江渐行渐远了。遥望脚底的青衣江,水势已经小了很多~
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146楼  发表于: 2010-09-13 20:01
下午两点多,我已经抵达新沟。当时想想速度还挺快的,而新沟也只是一些人家傍着公路而兴建的小乡镇,资源不多,规模很小。看看天色尚早,于是决定继续赶往泸定(原来计划用明天一天行走的路程)。其实也不是很艰辛,只要爬18公里的上坡,翻一座二郎山,然后再接着三四十公里的下坡就到泸定了。
既然决定要继续走,不吃点东西补充体力是不行的。我来到了攻略上推荐的柯大侠处,和另外两个骑车的四川小伙拼了个饭。我早上吃的是馒头,路上吃的干粮也是馒头,身上还有几个馒头没有吃完,估计晚上还得接着吃,这样不行,得改善一下伙食,于是断然吃饭。
但这或许是个错误的决定。因为吃饭次数少,所以每次吃得多,直接导致我后来爬二郎山肚子“叽里咕噜”地疼。失策啊~
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147楼  发表于: 2010-09-13 20:02
图片:
新沟“骑行之家”(吃饭兼住宿)旅店的老板柯大侠~和蔼可亲~笑容很好。

厨房里的装饰~
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148楼  发表于: 2010-09-13 20:08
下午三点半继续出发。前9公里缓上坡,后九公里陡上坡。景色很好。峡谷森林中穿行~

路遇塞车。听说前面塌方了,一开始还吓了一跳,以为要等。之后想到,额。我骑的是自行车,不受影响。于是在车缝当中如鱼入水般畅行无阻~

塌方地点。似乎已经挖通了,但是因为堵了有5KM左右的车,所以交通还是很阻塞。
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149楼  发表于: 2010-09-13 20:09
图片:
远望下面堵塞的车~

这时已经开始有人鼓励了。为了表现得强悍一点,总是在有人的时候表现得闲庭信步泰然自若,而没有人的时候便“呼哧呼哧”地张大口喘气原形毕露,脸都扭曲了。没办法,坡实在比较陡,我实在太累~
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