第十三天
三十里营房到K437
73KM
营地海拨：4100M
最高海拨：4250M
今天是起床最早的一天，昨天休息得好吃得好，昨晚没如何睡得着，看电脑里存的视频，《大河之舞》和BBC的《家园》。到了藏北，电脑空间不够了，要删。还是喜欢鸟巢的那班人马的《大河之舞》，零九年在大剧院和点点去看过，比今年在蛇口保利剧院的那帮人强多了。
昨天小乌接到家里电话，六月初要到澳洲，移民计划。本来藏北羌塘是他发起的，虽然线路是我规划，但这样意味着前面又少了一个队友了。原来是五个人的队伍，最后小二来不了，现在小乌也去不成，他得到阿里立即走。我和他心里都挺失落，尝试问了一下魂迪，他还是坚决去珠峰。算了，往前走着看吧。。。
昨天前天打了两天吊瓶，还是有点咳嗽有点鼻涕。高原感冒知道很危险，但已经休整一天了，决定还是前行，先到康西瓦道班再说，第二天去红柳滩再看状态，不行的话，红柳滩就下撤回来。奇台达坂后是最危险的一段，那几百公里全在五千米左右。
全天要骑76KM，爬升七百米后再下降两百米。一出来就是逆风，缓上坡，沿着喀拉喀什河走。骑了五十公里后是陡坡，逆风很苦。一直到最后的五公里才转顺风。
K404见到了那著名的神仙湾哨所路口，敬仰在那驻守的年轻人。可以想象那五千三以上的哨所，军人们的日子是何等艰苦。的海拔高度为5380米，年平均气温低于零度，昼夜最大温差30多度，冬季长达6个多月，一年里17米/秒以上大风天占了一半，空气中的氧含量不到平地的45%，而紫外线强度却高出50%。
康西瓦达坂很磨人，一个坡上完以为到了，然后又是一个上坡。。。。无数的坡。。
到了达坂顶部，一段直下坡，顺风放开刹车，刷新了个人骑行最快速度：每小时六十九公里
下坡后就到了烈士陵园路口，下车，徒步两公里上去。每个车友到来，几乎一定会来，三十里营的军人们，也叫我来看一下。风很大，点了三根烟，叩拜了三下，愿一百多位长眠于此的英灵保佑我们一路平安。。。。然后走路回来公路边。
往前骑了两公里，到了康西瓦的废弃道班。去年在这道班里死了一个车友，房间烤火，高反缺氧冻了，另一个很幸运醒过来。。。。。。
两个队友都怕鬼，往前走，时间不够。看到远方视线内还有一建筑物，不敢骑过去。顺风过去，万一住不了，要顶风骑回来，会累死。路上拦了半天，问了一部车，靠诉我们那是一个厕所，死心了，推车进道班。我生火做腊肉饭，他们开始考察，猜测五间屋子，哪间是去年六月小草走的房间。。。。。
看了墙上的字，大家能猜测到，找了一间，搭帐篷。我门口，小乌中间，魂迪窗口边。小乌担心半夜有手从窗口伸进来，也担心晚上尿尿的难题，找了个废桶，晚上不再出房间了。。。。。。这一夜，狂风四起。。。。
这年头，能让人觉得热血沸腾的字眼不多了，三十里营房出来的昆仑山上让我看到了。
